玥瑞有限公司徵人條件

應徵來函：Marisa6420@gmail.com
上班要求：
（1)誠徵在家工作的正職人員或兼職人力，享有勞健保。
  (2)每週至少與會一天，薪資面談
  (3)設計師來函請附簡歷與技能說明，面試請附產品Demo，產品經理來函請附履歷。


App使用者界面設計師
＊有創業的企圖心且善於自我管理，每週至少與會一天。
＊關心App軟體市場發展，有改變市場規則的企圖心。
＊每天工作時數至少5小時，自行準備NB。
＊必備經歷： 至少曾經開發過Server或Client程式任一經驗，熟悉     Http呼叫Json Code為佳。
＊加分技能：(1) 曾開發Android 4.0以上的App經驗
                     (2) 具備部分自行設計、規劃的獨立開發能力
                     (3) 實際google Play上架經驗
                     (4) 使用過 FB API、Google Map應用於程式開發
                     (5) 網站管理能力，對php,Javascript熟悉
                     (6)有資料庫設計經驗，熟悉Linux,Mysql DB
                     (7)曾使用CentOS(6.3)或mysql5.apache2

產品經理
(本職缺已經找到人了,謝謝您的關注）
＊對行動載具、多媒體、網路產品熟悉，至少下載過50個App
＊對旅遊社群有想法，喜歡與人溝通或訪談，自行準備NB
＊必備經歷：曾經與程式開發、美術、外部客戶有共同開發經驗或過往有網路行銷資源交換經驗。
＊加分技能：(1)有Photoshop或Html編輯經驗
                     (2)能繪製簡易的產品操作流程圖
                     (3)定期寫部落格文章或自營粉絲頁
                     (4)合約、財務處理經驗



創業者的OS

你有想過你的工作時薪？ 如果我們每人一天工作10小時*5天*4周，等於一個月至少工作200小時
那麼如果你的月薪是50,000,你每小時工資是250(還算不錯），
如果你的月薪是35000,你每小時的工資是170元（比加油站優越），
如果你的月薪是25000元，你每小時的工資是125元（比麥當勞優越）。
我提供一天工作5hr,每月工作時數100小時，你的時薪大約200元。
剩下的時間你可以接外包、過自己想要過的生活或學習新的技能也不錯！

創業有風險，個人應該自己衡量風險忍耐力，
幫人打工比較穩定？公司不再因年資而加薪了，你必須確保你的競爭力優於同儕與晚輩

如果您還是有一顆不安定的靈魂，那麼過一年這樣的生活再回歸企業也不會有太大的遺憾。

大眾交通BOT案件的App追蹤

本人在10 月初收到來自遠通電收警告不得發行etag軟體App後，開始關注台灣幾個BOT交通建設App發展，那麼接下來的這幾個交通服務App是不是也有此下場？這是行政院要發展Open Data想要結果？ 

(一）案例一：台北捷運BOT案

台北捷運商標設計，登記公司 ：台北大眾捷運股份有限公司

以「台北捷運」命名App程式列表

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

台北捷運公司於年初以主張捷運地圖擁有著作權，其他公司不得使用於商業用途，But目前這些app仍然使用捷運地圖，且捷運公司也於網站公開捷運地圖用於個人、團體申請的方法，未來捷運是不是會學遠通電收？

（二）案例二：台灣高鐵BOT案

台灣高鐵商標設計，登記公司 ：台灣高速鐵路股份有限公司

                                                        

以「台灣高鐵」命名的App列表

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

（三）案例三：國道收費ETC BOT案

國道收費 商標設計，登記公司 ：遠通電收股份有限公司

以etag為相關的App

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

圖片來源：Apple Store 截圖 （102年10月）

（四）再附上這些公司設立的股東組合吧

台北捷運，大多是官股

台灣高鐵，官股代表越來越少

國道收費，似乎看不到政府的資金

延伸閱讀

被打壓的創業家，心路歷程

我的產品My eTag介紹

了解BOT合約之行政契約與私法契約

商標申請學習

• 商標「聲明不專用」在台灣  (源自etag商標,本身Tag標注不專用）

被打壓的創業家～創業心路之一

距離公司設立時間剛好滿7個月，自己新產品發佈二週後，今天我收到這樣的禮物！

是的，我收到資本額超過60億公司的公文函！

         想當初為什麼會發展這樣一款無廣告、無收入的佛心來的產品，是來自我的創業夥伴一次旅遊回來後的使用經驗，而當時我們也正面臨到開發小瓶頸，所以我們決定先將功能繁雜的主力產品先暫停一下，然後花二周的時間開發My etag這個產品來讓團隊有第一次產品上架的經驗，這個產品從開發完成到產品調教、測試總共歷時二個月，為了確定我們以GPS來偵測收費站定位，模擬扣款服務的想法可行，我們從北到南來回測試所有收費站，並且很幸運的在9月14日，中秋節四天連假前夕上線，上線以來這幾天我們創造以下紀錄。

                                                （一）上線一週內超過二千個下載數，連假前夕是高峰

     （二）在App Store 搜尋etag，我們就在官方網站隔壁。搜尋旅遊類最高排名到第五名。

 

或許是這樣的結果，所以我們收到了一封警告信函，在悲傷的同時也該開瓶慶祝一下～

親愛的朋友，本人已經主動先將產品下架，不過我希望我的個案可以幫助更多人瞭解，創業家應該注意什麼？我們真的無能為力？

回到最初的起點，我們為什麼設計這樣的產品？

（左圖）該軟體上市已來一年前的客戶抱怨 

（右圖）My etag產品功能介紹

        基於個人的考量，我們還有更大的夢想要去完成，My eTag是我們旅遊中小小的風景，但它讓我們看到團隊“拼起來”的感覺、使用者的回饋、朋友的友情等，他也幫助大公司注意到我們，當然我們更希望“官方”網站可以調整產品服務來符合社會期待，而不是用“法務“來保護產品競爭力，尤其這個產品還是全民買單的產品，我們每個人都應該是這個產品的老闆才是，41億的公司把40元的9折拿出來（500萬量車主＊1次里程省4元＝2000萬），這兩千萬足夠買夠多的伺服器來做到提供全體用路人得到即時扣款查詢的功能，所以個人也在此呼籲高貴的公司應該拿出氣度出來，不是寄發給我一張存證信函，而是告訴人民你怎麼做才能達到人民的期待，因為這是一個政府推動的服務，不能用商業競爭的口氣對待人民，因為你已經先綁架了人民！

       我的軟體的存在並不是要沾便宜，因為在我之前已有許多etag查詢服務，只是他們都只是用遠通資料庫，並不是用創意去改善使用者的問題，而我並不是架構在遠通資料庫的App,我們主要提供路人可以用自己手機的記錄與遠通的餘額查詢進行核對，不必在二天一夜的旅行結束後才知道國道交易明細，或許這才是使用者對我們服務支持的理由，否則以後進之姿，我們也沒花任何的廣告，看不出來我們何以對遠通的服務造成違反公平交易法的傷害。

      再者我們也提供遠通另一種省時、省錢的解決方案，直接用GPS的應用就可以先給開車的人1分鐘之內知道經過收費站扣款模擬，而使用遠通軟體可以得到最正確的餘額，難道這不是一種鼓勵創新的態度？行政院於今年四月大量鼓吹提倡政府資源對外開放，希望結和民間創意來提升資源的利用，所以創立了政府資料開放平台（http://data.gov.tw），雖然eTag尚未被交通部列為開放內容，但政府要朝此發展的立意就是希望讓做服務的把服務做好，作加值應用的發揮巧思，如此才能成為一個生態環境，而BOT的企業也應該幫助政府來實現理想不是嗎？

回到法律層面，我是否違反公平交易法第二十條第一項第2款

         我相信許多App開發公司，本身著重在創意取勝才能受市場青睞，我記得google 的服務在還沒普及於ios 系統時，也有許國內外公司幫Gmail、Myplace、Google行事曆等撰寫第三方軟體，如今這些產品仍在網路上也不見Google對他們逼迫下架，因為Apple有明確規定第三方軟體必須表明身份，而現實社會上許多利用政府資源Open Data如統一發票兌獎、停車資訊、公車資訊、高鐵訂票、高速公路1968等，是否就不能夠讓App 創業家在名字上列到這些關鍵字，否則就如這張存證信函一樣違反公平交易法第20條第一項第2款？這是我個人在開發之時沒有想過的問題，在此也想趁此機會請教業界先進，希望有這方面專長的人能在版下留言給予指導，也給予其他創業家知道這方面的知識。

        另外我的服務並不收費，也無盈利的事實，我的目的在增進eTag用戶的滿意度，對etag用戶增加也是有貢獻的，遠通電收以我的產品會造成混淆為由要求我下架，否則就以第35條處罰我，請問在法律層面我需要注意什麼？此時是不是應該要將產品立即下架？
        而依照國道收費BOT案，遠通電收受高公局委託辦理國道收費系統服務，而遠通電收是否有權主張除了遠通電收之外，不能有第三方在產品名稱上面用到eTag服務名稱？
遠通電收是否可以行使商標權利？
其次是其他人都無此資格使用此名稱來發展輔助性服務？

（2013.10.5）首先感謝大家給予的解答，在此也分享律師朋友們的看法供大家參考，首先公平交易法是一頂大帽子能不能成立還不知，因為eTag在國內外都是普通名詞，遠通雖已註冊但仍然不一定站得住腳，所以保持一樣的名字但是內文表示我不是遠通eTag是可行的，當然我也在等交通部給我答覆，到底特許行業是無限上崗到怎樣的程度，希望這封信可被轉交到交通部與公平交易委員會的專業人事給我一點建議，本人的立意良善認為一經扣款就應該立即給明細，如果官方軟體不能提供，就不應該阻止其他人能夠提供知的管道，我的方法為使用GPS，沒用到官方技術，所以會有使用者漏記或收費站暫停收費的誤差，但我相信使用者知道我不是官方軟體，但消費者用我的軟體來給官方壓力，其實正是服務價值的所在，我希望公平交易委員會可以給我一點協助，讓公共事業服務更開放，造福已經儲值的etag用戶。

(2013.10.7)公平交易法第二十條

第一條（立法宗旨） 為維護交易秩序與消費者利益，確保公平競爭，促進經濟之安定與繁榮，特制定本法；本法未規定者，適用其他有關法律之規定。

第二十條（仿冒表徵或外國著名商標）
事業就其營業所提供之商品或服務，不得有左列行為：
一、 以相關事業或消費者所普遍認知之他人姓名、商號 或公司名稱、商標、商品容器、包裝、外觀或其他 顯示他人商品之表徵，為相同或類似之使用，致與他人商品混淆，或販賣、運送、輸出或輸入使用該 項表徵之商品者。
二、 以相關事業或消費者所普遍認知之他人姓名、商號 或公司名稱、標章或其他表示他人營業、服務之表 徵，為相同或類似之使用，致與他人營業或服務之設施或活動混淆者。
三、 於同一商品或同類商品，使用相同或近似於未經註 冊之外國著名商標，或販賣、運送、輸出或輸入使 用該項商標之商品者。 

前項規定，於左列各款行為不適用之：
一、 以普通使用方法，使用商品本身習慣上所通用之名 稱，或交易上同類商品慣用之表徵，或販賣、運送 、輸出或輸入使用該名稱或表徵之商品者。
二、 以普通使用方法，使用交易上同種營業或服務慣用 名稱或其他表徵者。
三、 善意使用自己姓名之行為，或販賣、運送、輸出或 輸入使用該姓名之商品。
四、 對於前項第一款或第二款所列之表徵，在未為相關 事業或消費者所普遍認知前，善意為相同或類似使用，或其表徵之使用係自該善意使用人連同其營業一併繼受而使用，或販賣、運送、輸出或輸入使用 該表徵之商品者。
事業因他事業為前項第三款或第四款之行為，致其營業 、商品、設施或活動有受損害或混淆之虞者，得請求他 事業附加適當表徵。但對僅為運送商品者，不適用之。


第二十四條（其他欺罔或顯失公平行為） 
除本法另有規定者外，事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。

未來其他政府交通的App是否也會有此下場？（請讀下一篇關於交通用的App資料）

關於我們....

最後我要感謝我的團隊實現了這個小小測試，你們真是太有創意了，雖然我們的產品不是最完美但我們已經有更完整改良方案，我們甚至把ios7、ios5的版本都準備好了，但他們來不及上了，他們將成為壓箱寶！

也謝謝iPhone news軟體幫我刊登文章，謝謝每位ＦＢ、Google+的好友下載與宣傳，而素不相識的旅人們，不管明天過後如何，我們會持續開發更適合行動時代懶人們的旅遊軟體，請持續注意我們吧！

www.Motripper.com 我們是一群「逐夢旅人」，雖然夢想剛剛靠近又飛走，但我們腳力卻更好了！

       

延伸閱讀
侵害路網圖著作權 北捷檢舉12款App

http://www.ecounsel.net/2013/01/16/侵不侵權，不是捷運公司說了算！
台北市捷運局公開地圖授權

行政院政府開放平台規範

公平交易委員會處理原則

公平交易法

人民對etag扣款有哪些疑慮，以至於安裝率只能在6成，如果能夠讓人民對扣款更安心是不是更好，有助於etag的安裝率？

(1)案例一：傻眼! eTag放家中 竟能扣款成功(東森新聞）

(2)案例二：eTag未扣款遠通疏失隔日才開通　民眾連收3罰單（東森新聞）

(3)案例三：不貼eTag可扣款 高公局：照相辨識是輔助

(4)案例四：你看得懂etag交易明細？（個人部落格）

(5)案例五：被託運車也扣過路費？ eTag過濾刪除

後續

北美智權報刊登報導（2013.11)

TVBS報導(2013.11.18)

新產品1號 My eTag 自我介紹

您是否曾經懷疑，ETC扣款正確？

軟體名稱：My eTag

版本資訊：1.0

軟體大小：2.5M

上市日期：2013-9-14

售       價：免費

下載連結： 點我   

官方網站：http://www.motripper.com/myetag/ 

設計想法

      依照統計資料顯示台灣車輛超過720萬輛，遠通電收於102年7月份宣稱eTag安裝車數約470萬輛，安裝率超過6成. 然而身為習慣開車出去旅遊的使用者，我們覺得遠通電收還可以再提供付費者更便利的查詢服務，所以玥瑞的創業夥伴們在一次旅遊之後開始針對eTag查詢的不便利思考「我們可以為eTag服務做什麼？」。

     在開發前我們收集使用者認為查詢不便利的地方，包含(1)遠通所提供的餘額明細是48小時以後，(2)餘額不足也須等到1小時後才寄發簡訊通知 ，(3) 使用者擔心被誤扣、漏扣但都無任何反向稽核的能力，所以除非使用者一開始就儲值很多錢在eTag，否則旅途中總會提心吊膽自己的餘額即將不足，所以我們開始考慮有什麼方法可以幫助使用者更便利、快速知道eTag餘額。

    玥瑞是一家新創公司，過去10年以來，創業夥伴們的經歷是在線上遊戲軟體研發方面，如今雖然轉換跑道，但我們覺得遊戲公司的經歷帶給我們創業的養分是思考有沒有更有創意的做法來呈現服務？所以我們大膽讓My eTag 應用智慧型手機GPS定位功能來做過站提示，而不是僅將遠通電收的服務App化而已。

產品界面

    當使用者開啓本軟體經過收費站後，就可以獲得即時的回報機制，對於使用者而言My eTag是使用者自動記錄過站紀錄的小秘書，您可以將她用於與遠通電收ETC的網頁資訊做比對，也幫助使用過站後就可以立即獲得通知，即時模擬餘額通知。

（一）第一次啓動服務

 

第一次使用，可以手動輸入eTag餘額，或者到遠通電通查詢餘額。一旦設定完成以後查詢餘額就不必再輸入繁瑣的程序。此外自己設定餘額通知的最低限額，每次過站若金額低於設定門檻，會立即提醒餘額不足。

（二）啓動定位服務

第一次設定需要使用定位功能，之後關閉3G網路仍可以使用本服務。

每次啓用服務，需要按「開始」，離開高速公路再按「停止」。

（三）與遠通電收明細比對

  

左圖是遠通電通網站的帳務明細資料與本軟體（右圖）明細紀錄進行比對，

經實際測試本軟體可以清楚記錄經過的收費站名，交易時間也與遠通電通記錄相當吻合。

(四）自設儲值紀錄

如果有自行儲值，記得在軟體內手動輸入金額，要調整本軟體eTag實際的餘額，可以使用重設餘額再重新開始記錄。

（五）自設過站紀錄

軟體內交易明細本身可以再編輯，例如某些特殊節日（如過年）收費站並沒有扣款，此時可以使用「一」功能將記錄刪除，金額就可符合實際的餘額。另外使用者忘記開啓本軟體而遺漏過站紀錄，可以使用「＋」來增加扣款記錄。

親愛的朋友，謝謝您的聆聽

創業路上這只是一碟小菜，未來還很遠，謝謝你們的支持與鼓勵

ios7別錯把優勢當負債

        如果你是Cook，在被拿來與賈伯斯比較一年以後，你所有的努力別人都說你只會守成而無法開創，你心中作何感想？可能最想要做的事就是擺脫「賈伯斯鬼魂」吧！

       在管理實務上，新官上任三把火，許多的新主管絕對不會去追隨前一主管的風格，且大部份的人也不會用前一主管的愛將，但是Cook已經忍耐一年，一年應該是一個高階主管最大的極限了，所以Cook會脫離賈伯斯懷抱，這一點也不令人奇怪，雖然Cook看起來很像乖乖牌的管理者！

       Cook於WWDC所提出的改變，未來可能面臨比較大的壓力就是ios 的視覺表現，因為他是最容易被拿出來比較的視覺差異，其他操作手感或效能，在文字的傳播上是不容易被表現的，然而我想提出的問題正是，「當Andriod卯起直追超過ios的原因，難道是界面設計Andriod表現較優？還是ios的目的是想要讓Android的用戶在移轉的時候，感覺一切都很容易？」

      在探討可能的理由前，我想起我15年職業生涯中，讓我最深刻的記憶是過去我所帶領的戲谷麻將館團隊在2003年至2007年是網路麻將第一名理想品牌，然而2008年後逐漸被後起之秀的明星三缺一追過，戲谷麻將館崛起於網路興起的時代，因為快速做到更公平的線上麻將撮合而崛起，而知名的單機版明星三缺一卻苦無較為優良的連線技術，而到2005年才正式大推自家的網路麻將品牌，在那一段被超越的痛苦期，團隊出現許多的自我檢討聲浪，這樣的反對聲浪最容易發生在剛進入公司的新員工與主管，我們最大的差異也包括視覺上明星三缺一取明星特色而比僅以代表個人Avatar的戲谷麻將更俱有視覺特色，我們也有其他的掙扎包含客戶的年齡層較高，整個會員能夠擴散的速度不如以學生會員崛起的明星三缺ㄧ，當然另一隱憂就是客戶認為戲谷每個月收300元的月費高於明星三缺一的免費版，總而言之我們長得很像年紀稍長的資深美女，我們想要拉皮可是骨架已經長那樣，難道要全身骨頭打散不成？所以我們做過許多辯論與實驗，我們當時以為如果你能夠更像年輕一點的美女，或許比較容易得到新客戶的青睞。

       在我離開戲谷之後，偶而我還會想起自己過去的掙扎與同儕的壓力，到底在面對網路產品年華已經不在時，我該如何做選擇？

      我只知道一個已經定型且有固定客戶的產品，他最大的危機可能不是新客戶不進來，而是舊客戶的流失，我們所認為新客戶不會進來的缺點，可能是舊客戶還存在的原因！

         我給Cook的建議，我認為Apple的客戶是Apple最珍貴的資產，當然也是最沈重的包袱，我們都無法討好天平兩端的人，Apple注定是金字塔頂端的產品，如果要走向平民化的消費品，終將失去金字塔頂端的人，如果Cook無法說服股東接受這個事實，那麼就會在變革的過程中遭受內外壓力的沖擊，最後是人才兩失，過去Mac Book air做得不錯的地方，或許可以給iPhone一點借鏡，雖然Mac電腦從未超越過Microsoft的PC世界，但Mac在軟體的用心包含提供一套office軟件，讓PC移轉而來的用戶保留熟悉感，但同時仍然保留自己原有特色Page、number、keynote，Mac book air專注於輕薄與以優惠的價格和外形來吸引PC用戶，這些比較大的商業舉動、軟硬體的配套更能讓大家的目光一亮，也因此cook應該專注於更大的產品差異化或開闢新戰場，而非小小可被兩相比較的功能。如果Cook 的目的是希望Android 的用戶能夠移轉，那麼是不是應該試著想一種可能，你願不願意讓Samsong、HTC也可以生產Apple  手機？

       因此cook不應該讓媒體的焦點在放棄擬真的設計，因為這會讓人懷念起賈伯斯精神，擺脫賈伯斯的鬼魂前應該要找到賈伯斯沒做過的大事而非小事！或許會輸掉更多，但也總比一直活在想要延展CEO 壽命的掙扎更刺激一些。

給自己一個重生的機會

Happy Birthday to Marisa

4月20日是我的生日，

這天非常感謝超過10年的同事來慶祝我生日，還有我在EMBA交到的好朋友，過去的三年是我人生的扭轉點，平步青雲的職涯生活遇到阻礙，在政大的校園重新學習好好當個學生，陪伴與癌症搏鬥的父親，重新修補親子關係，最後在生日的前幾個月開始步入創業新鮮人，我給自己的生日禮物就是將夢想講出來，不給自己一點退路！

         回顧自己走了一半的人生，我雖然是一個認真努力的工作者，但升遷之路未必是靠我的努力就可以完全得到天上掉下來的禮物，有一部分還是來自於一些我並不知道的貴人、團隊默默給我幫助，我在職場上無比幸運得到青睞，也得過被人雪中送炭的溫暖，最重要的是在工作的過程中我的產品日漸的長大，我至始至終都在照顧一個自己的小寶貝，看著產品從Baby日漸茁壯，看著他日漸的衰老，而我使勁我全力卻徒勞無功，我曾經不相信命運，總覺得再多努力一些一定會延緩產品衰老現象，可惜我的能力有限，儘管如此，我心懷感激這個產品帶給我的人生經驗的成長，遠遠超過自己親身養育的小孩，我關心這個虛擬的小孩遠遠超過我兩個可愛的寶貝，然而有一天我卻必須學著放手，而我經過二年才真正學會放下，原來忘記一個人很難，忘記一個事業也是如此之難。

        我知道追逐一個名片上的抬頭是虛幻的，那意味著你得付出與抬頭一樣高的代價，因此再找一份工作一直以來都不是我在離職後的選項，因為我知道自己是一個用感情經營事業的人，我無法去照顧一個不是我親生的產品，因為我如果不愛他就無法說服自己投入全心全意的時間，然而創業也不是我自己感貿然跨出的一步，因為我看過父親時運不濟、潦倒的模樣，我擔心自己的肩膀不夠堅強，在這一點我特別感謝我的先生給予我最終的精神支持，讓我可以實現自己的理想，我可以想像一個女人的創業所必須得到的家人支持絕對大過於男人。

    我希望自己這小小的夢想能夠穩定成長，希望我的家人能夠得到我的愛與陪伴，我後來才真正感受到，家人與事業，他們都是我人生中最重要的精神食糧。我愛這份事業不是因為獲利，我愛她是健康茁壯的樣子，她讓我更懂得愛人與吸引更多的好人，豐富我未來的生命！

今天是我女兒生日，也是日本核災的二周年

        依據蘋果日報的報導，福島還要30年才能遠離輻射！

        正確的說法，日本人是經歷地震引發海嘯才導致核能外洩，在這一天也是女兒生日即將結束的30分鐘，讓我想起我的家鄉南投縣信義鄉，在我小時候是一個風和日麗，假日遊覽車堵塞在東埔溫泉山路讓小朋友放學回不了家的繁榮景象，但從921、賀伯、莫拉克以後，那裡變成颱風來時，無人敢接近的仙境，即使現在政府已經擴建道路，遊客仍然少得可憐。一個城市或景點一旦衰退，許多的商機就再也回不來了，猶如日本人的經濟衰退，雖然日本很好，但是卻無力拯救國內的經濟衰退。
       這幾天我也認真看了幾篇核能的相關文章，我將它收集下來，並將我的想法分享給大家參考。

如果沒有核能，如何降低耗電威脅？

       核能可以讓你有便宜的電費可用，不過電費用最凶的應該還是工業使用，以下摘自中國時報於2012年3月報導：「經濟部資料顯示，全台三十四大行業去年（2011年）用電量達一三八一．六億度，其中電子、鋼鐵等五大製造業用電量即用掉六一九億度。其中，台積電用電量逾卅八億度，以每度電政府補助二一％估算，台積電每年獲得的電費補助達廿三億元；友達與奇美二家面板廠，獲得補助也近廿億元；中華電信去年用電量約十三億度，電價補助約八億元。」這是之前電費補助方案被人詬病之處，外銷的產業得到政府關稅補助、又增加電費補助，因此可想而知便宜的電費對於高耗電的產業最有幫助，如果台灣沒有便宜的電力，也代表你現在的公司要轉型或者消失於台灣，我們將間接感受到失業的壓力。

       日本這國家長期以來東西偏貴，尤其打著Made in JP不只賣得好也能賣得貴，不過這幾年已經妥協都將生產移交給開發中國家，連化妝品也可以直接在開發中國家制作與銷售，日本的失業率無法回來由此可見。

     所以我個人認為，核能能夠讓台灣有機會保持便宜的電力，那得看這些產業未來是否會持續擴張產能？還是他們終將移往海外，如果為後者，台灣過去的百大企業也將消失了，而我們政府必須用納稅人的錢扶植低耗電的產業，如此方可以滿足政府、人民的期待。核能所產生的電力，目前估計加入核四也僅佔總體20%提供量。

     葉寅夫為了推銷LED產業，曾於媒體上表示，「LED照明是最直接簡單的節能方案，2011年全台全年用電2000億度，以20%的照明比例計算約400億度，如果全部改用LED照明可省下85%的電，估計可省下340億度的電，相當於一座核能廠發電量。」

     將我的文章前後文再看一次，我們想省下一座核能電廠的電，大概有兩個做法：方法一把五大用電廠商趕出門、方法二全台全面換LED燈泡，後者我家在經歷一次裝潢後體驗到LED燈泡的貴與省電的結果，所以我認為全台更換LED燈泡應該先從企業做起才是，因為他們是用電量最大的單位，省電應該用在燈泡補助，而非發現金給企業形成一種現金補貼方案，這樣也才能長期省電。

    當然要讓一天開20小時冷氣、燈泡的企業降低用電，還有另一個方法是鼓勵在家工作的模式被建立起來，因為一般而言在家工作會比較節省自家耗電量，而在公司因為負擔不在自己也比較容易形成浪費。 

    另一種不必蓋核能的做法，就是全面電費調漲或向外購買電力，因為成本增加而抑制電費的使用，也是另一種做法，到底有沒有效其實馬上做就知道了。

     我在看完許多的報導後，我深深的認為核能需要專家提供更多面向的資訊給民眾參考，而遊行的訴求雖好，但更需要有人後續提建議方案，因為我們說No是最容易的，但是卻無法形成有力的說服。而民眾的遊行其實反映長期以來對公營機構、發包案件的不滿意，我們授權少數政府官員可以投票表决採購案、使用我們的納稅錢，但我們卻無力將錢決定用在教育、企業轉型上，而這才是民眾最不滿意的地方，民眾甚至不想要再聽到任何承包工程，因為裡面只會有一堆弊案。

    再次回顧我提供的東埔溫泉的照片，其實任何的時刻都存在著風險，有核能就有爆炸的風險，只是專家們說核能的外泄風險很低、轉換率也比其他電力更好，是最便宜的電力來源，但他們卻沒說：「它是一旦發生危險，就全面倒退的投資」。

    如果，明天就是公投日，要投下不繼續開發核四，或許很多人都鬆了一口氣吧，反正政府還是要用納稅錢買單虧損，既然是人民的決議，也代表人民願意買單，所以難怪政府會支持公投！坦白說，我想不出來有多少人會站出來挺繼續蓋核四。到底是憂國憂民的人多？還是擔心子孫受到輻射威脅的人多？不過從明天開始省電應該是我們人人都可以做的事情！

2013.3.20補充

《黑天鵝效應》書中引用了一個故事：拉斯維加斯賭場的「風險控管」，通常是專注在避免被賭客大贏錢，由於賭場內所有遊戲的勝敗機率都可以算出，只要控制好「大鯨魚」級的百萬賭客，其他小賭客的輸贏不過是九牛一毛。引此，賭場裝備了電影般的監視系統，好好監督賭客的一舉一動，防止詐賭。 然而，其實賭場的風險遠跟它的業務無關。有史以來，拉斯維加斯發生的4大賭場損失。造成賭場最大損失的事件，往往是在賭場的「風險評估」之外。而且，這些重大事件造成的損失金額，遠遠超過模式內風險的1000倍以上。依照核電廠的規格設計，爐心熔毀的機率是幾萬分之一。然而，我們該怎麼估計「某個毫無理由逃漏稅的員工」或「電廠組員被綁架」「包商報復放炸藥」的風險？ （出自數位時代，作者劉揚銘）

參考文章

• 全球最可怕的核電有兩座在台灣（天下報導）
• 廢核經濟窒息 電費漲1成 企業揚言出走
• 全世界核能發電量統計
• 台灣核能電廠發展概況（摘自社團法人資料）
• 全球有62%反核（摘自天下報導）
• 沒有核四的日子怎麼過（天下雜誌2013)
• 核能國家如法、德的反核態度（天下雜誌）
• 為核四傷腦筋不如省電
• 頻果日報311長期報導，日本經濟衰退想重啓核電

• 我不要核能，我不冷漠，但是恕我不參加309反核遊行。

  止息核四爭議的關鍵(UDN)
  
  
  2011年用電補貼 5大產業A掉398億元（中國時報）
  
  
  

為什麼台灣人這麼恨韓國人？

        2013年3月6日棒球經典賽讓許多球迷心碎，FB瘋狂被洗版，觀察身邊有恨韓國人情結的人大部份是男生，可能最主要是運動、科技產品情結，可是在台灣恨韓國人還不是普遍的現象，否則SamSung的手機不會賣得那麼好、韓劇不會這麼興盛、少女時代MV不會熱賣。每個國家痛恨的人種都有不同，至少對中國大陸來說，日本人、美國人都比韓國人更可恨。而大陸與台灣的情結，對於許多外國人來說也搞不懂，但身為商人每個人應該要瞭解別人更多。

         或許我們可以說，學別人的語言很容易，而要了解一個區域的文化相對是比較難的，即使在台灣也分佈著本省人、外省人情結。而在公司內也分著總部與分公司的情結，更細微一點兩個家庭也分著娘家與婆家的差別，同一區的台灣人也分著個世代的差別，所以關鍵不在於誰恨著誰，而是在尋找扳倒對方的方法得不到出口，辦不到就只能抵制，而口頭抵制通常是最消極的作法，尤其當對方根本不在乎被恨或抵制的時候，消極的方法只能做到意識的覺醒。

          前一陣子認識了一對夫婦，他們在德國生活9年，英文沒話說，但他們依然感覺在外國自己是一個外國人，即使他住在任何一個國家的時間都比母國來的長，但終究覺得自己不屬於別人的土地，這種打不進去某個團體的挫折感，其實正是“文化、民族”的隔閡。

         中國有個非常特別的「克隆」現象，舉凡最美國化的文化產品都不可以優先在中國上市，如速食市場第一名的麥當勞進入中國市場比肯德基晚，Facebook、Google被阻擋於中國之外，他們用國家力量保護自己的產業阻礙人民使用的自由，而美國是用法律、財務設定跨國進入門檻，而韓國是用國家的力量培養精英企業進入世界的市場，而台灣卻是相對開放，可以接觸任何國家、文化的產品，讓台灣人更熱愛流行產物。

台灣人是不是有理由恨韓國人而拒絕買韓貨？

         每個人都可以有這樣的價值觀去做決定，但這不保證母國市場的產品就會興盛，但台灣人應該觀察還有哪些恨韓國人的國家，而應該借文化之力拓展海外市場，但是身為產品設計者與研發人員卻必須要使用韓國人的產品，因為我們要瞭解別人好在哪裡，然後痛徹心扉的做到最好，這樣這股力量才能放大，否則嘴皮大放厥詞一點功效都沒有。

        過去我也購買HTC，後來轉買Apple，當然我是一種產品測試的心態，但我必須說2010年的HTC產品並不穩定，相同手機的使用者有人沒問題，有人一直當機，而我自己則是剛買的主機板就故障，還好HTC在台灣的客服做得很好，否則我會逢人便說HTC的壞話，HTC顯然在產品的良率的控管無法壓低成本而影響良率，而且以硬體出身的HTC在軟體、面板的附加價值也不如Samsung，而這才是讓消費者購買韓貨的主因，所以與其恨韓國人，不如台灣人更團結一點，大家好好分工在各個強項超越韓國人，韓國人強過我們的地方在於團結的民族性，但偏偏台灣人的個性是唐山過台灣的冒險家精神，冒險家很難跟別人合作，所以我們的敵人從來不是別人，其實就是我們自己而已。

       如果我們的企業不再做殺價競爭的事，我們都可以活得很好。如果我們的企業對自己的產品嚴苛一點，我們的消費者就會更愛我們！我們的棒球不打假球，我們的運動會更精彩！

      從現在起，只要是台灣人的產品，你就更應該好好嚴苛的寫使用測試報告，讓好的內容可以更好，壞的產品立即被改善！每一個消費者都可以寫產品評比，我們不要專家見證，我們要的是使用者真正的聲音。
      目前夏普悠游於鴻海與三星的懷抱，三星有意以100億日元取得夏普3%股份，此題無解，除非敲醒日本人的文化意識。  過去在歐洲獲得不錯的成績的台灣企業，例如Acer，其實他們剛好抓住歐洲市場討厭美國貨的心態，歐洲使用者寧願買來自台灣人或其他國家的產品，也不願意使用來自美國的產品。這是抓住文化差異為自己製造商機的做法。

        

Dorpbox、Evernote 使用者的移轉成本

（中國的星巴克搶眼的很）

        如果以2005年來當產品免費取得的年代，不知道是否恰當，但我知道遊戲產業從此走入免費時代、Google大量提供免費e-mail空間、2007年起iphone上面的Apps擠滿免費app，2010年起免費雲端服務大行其道，如Dropbox與Evernote就是一例。而在今天我的信用卡被Evernote自動扣款1332元起，讓我卡在要拒絕這筆交易還是讓他每年持續扣款的掙扎裡，我想除了恐龍時代的電信業採每月自動包月扣款外，現在應該沒有人這麼狠了吧，不過Evernote確實這麼做了，Dropbox是不是也是這樣，只能以後確認了～而我雖然對這樣的扣款機制很不舒服，但真要移轉我發現Evernote吃定我了，我希望我最愛的Dropbox可以可愛一點，別這麼狠～。

以下就簡述我使用Dropbox與Evernote的移轉障礙，顧名思義障礙越高，使用者越難離開。

一、自動截取網頁

      Evernote強在使用web 可以簡易截取網頁，幫使用者節省以前用Control+C、Control+Z截取內容的時代，但使用者一旦儲存好這些網頁後，說真的如果以後Evernote消失了，我想我的內容應該也找不回來，或者我離開了evernote也無法在其他地方使用，我可能要一筆一筆另存到其他軟體，我想這就是其他模仿Evernote的網站，最後都無法超越Evernote的原因，因為它是一個封閉程式，你存越多內容就越不會離開，所以他的收費用戶只會越來越多而已。這點與遊戲角色越練越高就越難離開類似，因為離開這裡誰知道你有多厲害？

二、自動同步功能

      在自動同步的功能個人認為Dropbox勝出，因為同步速度、順暢等都比icloud、Google等做得好，尤其在我換過電腦之後，我發現只要安裝好Dropbox，所有一切都回到從前，google原本的強勢是Web服務，可是當同步到Client端時候，反而在離線時候無法開啓我以前用Google編輯的文件，結果變成不便利，而作為一個行動硬碟，現在Dropbox還想要同步你手機的照片，還好我先暫緩這方面的同步，不然還要花更多錢購買使用空間吧，而且google都提供免費存放照片的G+,似乎不必真的把照片放到Dropbox上面。
    但作為一個筆記本的同步功能，如果我許久不開啓Evernote Client版本，我就會同步很久，機器一直狂熱，很久之前曾經不小心把別人的筆記本同步到桌機，之後佔據我硬碟空間的問題，至今我還是無解的，只能說我雖然喜歡Evernote,可是就是覺得她不夠溫柔體貼！

三、隱私、分享功能

      Evernote與Dropbox都具有分享功能，但我個人認為Dropbox記錄有誰看過你的檔案，這點比較貼心，也比較能夠讓我覺得有安全感。但若是要當作網誌使用，Evernote的確可以超越Blogger.

    總結，我認為evernote讓使用者最大的移轉成本應該是截取後的網頁必須留在Evernote網頁才能便利開啓，同時閱讀器美感也深獲使用青睞，而Dropbox則是以優越技術讓使用者難以移轉至其他同質軟體，而後者的優勢是最難持續的，不過我目前為止還是比較喜歡Dropbox，雖然他們應用功能面不盡然相同，我想若Dropbox也讓我方便截取網頁內容，應該就超強了！

    從他們兩個軟體，個人認為我學到「節省使用者時間」就是創造使用者移轉的機會，雖然身邊所有的軟體都將以免費來搶客戶，但最終消費者的時間是有限的，我不可能把所有的檔案都放在各個雲端軟體上面，最終我只會選擇一個好好維持最多檔案，就如同G+也不是不夠優秀，但我很難要我每個朋友同時更新FB與G+或Twitter,所以使用者的時間有限，也造成了移轉成本的增加，而朋友的時間有限更造成許多軟體擴散的差異，例如what's App與Line,現在我們甚至於已經可以自動分辨哪些朋友在What's App哪些在Line上面，又例如從PC移轉到Mac，最大的疑慮也不是硬體設備的優異與否，而是使用者移轉障礙，在這方面Mac的做法是提供與PC相同的軟體來吸引使用者移轉，也提供Mac用戶更多同步的功能來增加使用者添購i系列的產品，我們或許可以說，當使用者越懶惰，他就會越忠誠！

Groupon 害了誰？

團購市場鼻祖可能是“Groupon"，團購的泡沫化是來自於Groupon上市後，被人發現認列收入的方式有財務灰色地帶而股價下跌，我想沒有一家公司像他一樣可以快速上市，然後又快速泡沫化，而且還帶衰其他人。以下就整理幾個發展過團購的網站現況，以下僅挑選兩家在Nasdaq有財務資料的公司，以觀察美食團購、旅遊團購市場。

	Yeip (Yelp)		Groupn(GRPN)		Travelzoo(TZOO)
Revenue （Million)	$83	100%	$1,610	100%	$148	100%
Cost of Revenue	$6	7%	$258	16%	$13	9%
Gross Profit	$77	93%	$1,351	84%	$135	91%
operating Income	($16)		($233)		$15	10%
Income Before Tax	($16)		($254)		$15	10%
Net income Before Extra Items	($16)		($279)		$3	2%
Extraordinary Items
Net Income

（一）Groupon

        根據財報顯示，Groupon淨利為負，接下來要看2012年財報結算表現，不過他在2012年3月收購Uptake一家以搜尋技術、文字分析技術、旅遊目的為主的公司，看Gropon網站收購近一年以來，實在不太明白Uptake的技術被用在哪裡？另外台灣的地圖日記被收購以後，也是一樣讓原本的專長都不見了，也因此讓我非常懷疑這個收購是買會員？還是買技術？

（二）Yelp

       一家傳統又大型的美食網站，創站時間是2005年左右，Groupon原本搶食一部分美食市場的團購，而這些美食評鑑網站長期以來一直遇到有免費曝光率，但原來廣告費真難賺的窘境，且看Yelp一家美國最大美食評鑑網站業績也是負，而竟然還可以在2012年上市成功，Yelp在上市前宣誓要進軍美食團購市場，最後也被Groupon的陰霾掃到，中國大陸的大眾點評網也是大舉喊進美食團購市場，台灣愛評網也是跟進，不過在2012年下半年大家都被掃到颱風尾，只要講到團購的現在都被看衰。

（二）Travelzoo

        這是一家從1998年就開始推e-mail郵購旅行特惠產品的網站，原本收入為廣告業務，後來2010年開始闖進團購業務，但也因此慘遭滑鐵盧，目前這家公司正在代價而估，可能找買家出售。

         說穿了團購的獲利技巧包含「每日一精選」，所以不是像家樂福那樣天天都便宜，而是每天只有一種產品最便宜，所以他是一種廣告主可以接受的「試吃」模式，但他們卻一樣吸引想要賺「價差」的客戶，也因此他最適合切入美食市場，所以造就美食網站一窩蜂跟進。

        團購進入旅遊市場可能起源於Groupon在2011年6月宣布與最大旅行社expedia合作Groupon Gateway，結果也讓一堆旅遊網站想要進入旅遊團購，最危險的結果是讓原本一家賺錢的公司變得可能要賣公司，如Travelzo。

所以細想CEO一窩蜂跟進潮流之前，還是先做好資訊收集比較重要！

LBS社群廠商的Revenue Model初探

        從Foursquare於2009上線後，LBS服務變得非常的火紅，最近看了一本「他打卡，你賺錢」後，這是一本從商家的角度告訴你foursquare的應用祕訣，而我自己也會從app下載關於搜尋Food 的軟體，所以就把我收集到的獲利模式分享出來，當然我不是這領域的專家，寫這篇希望跟我一樣想要探討LBS還可以怎樣獲利的同好者，也可以一起共襄盛舉，告訴我一些我不知道怎麼一回事的事情？

	收費對象	收費說明
愛評網	向商家收取轉換率的拆分收入	號稱500萬註冊者，14萬筆商家數，20萬評論數，發展「口碑券」、「icoupon」、「團購」來促進異業廣告收益，收入對象為商家，只是轉成拆分的形式，banner廣告收益下降。依照官方新聞稿資料2010年收入約1000萬，2011年約3000萬，2012年預估1億，成長3倍以上，其中CyberAgent投資於2011年5月，不過收入跳增的原因為何？
TripAdvisor	商家管理費和廣告與使用者訂購商店交易抽成	一家專門以飯店和餐廳為評薦的網站，客戶以歐美地區為主，2012年開始執行全世界網站的在地化（以中文...文字顯現），同時2012年調整網頁呈現方式，降低Banner干擾閱讀的影響，改以擴增店家在評論頁面的管理費用或Booking的拆帳費用，因此據2013年初新聞稿顯示，廣告僅佔收入的11%，在旅遊App全世界排行均在50名以內。同時也在2012年併購一家GPS廠商，相信假以時日App上面的軟體功能會更強。2010年收入約4.8億美金，2011年收入6.3億美金，成長31%。但是到底應該要怎麼談商家才願意付錢？
愛情公寓	**少數使用者	雖然不是LBS服務，不過因為以社群服務為主，所以列上來做參考，依據新聞稿指出，號稱350萬會員，2011年收入約3億，其中廣告收入約5%，付費會員僅有5.7萬人，active user號稱48萬人，100年度的收入近3億，營業淨利1.1億。
Foursquare	主要為商家，以及部分想要更多折扣的使用者	會員數超過25M的LBS服務廠商，每月有8M active user，3Billion打卡，2012年5月開始推行對50萬的商家收取微薄10美金收入，同時若客戶想要獲得更多優惠的折扣，則必須要付一點錢給4Square.2012年傳說是2M美金,社交類行動App在全世界排行約20~50以內，到底50萬商家未來會有？％願意支付資訊服務費？而使用者真的會想要收集折扣而付錢？
Facebook	廣告主，以及遊戲用戶	2009Y、2010Y、2011Y、2011Q1、2012Q1廣告收益分別為98%、95%、85%、87%、82%，廣告收益比例下降（其中行動廣告收益增加中），遊戲收益逐年增加，但Zynga貢獻從14%至10%，其App在全世界的社交排行均在1~20名以內，到底Facebook推出贊助式的廣告後，使用者與廣告主都覺得滿意？
TaiwanYo	廣告主	2009年12月上線，收集10萬筆商家資料，以餐廳與民宿居多，產品對使用者免費，初期對商家收取月費不果後，改由與廣告公司合作，收取專案廣告費用，目前不重複用戶超過70萬下載次數。不過獲利仍然不明，這裡面廠商裡TaiwanYo是最沒有背景的，不過App的下載量可以給大家一個參考，不靠背景也可以出頭天的創業家，但是LBS與商家資料如何獲利？
Mobile01	廣告主	由廣告商代為銷售版位。主要這是一個以廣告版面為主的廠商，但是我有使用Mobile01 Dove這是免費的吃喝搜尋服務，也包含地圖指引之類的，其實還蠻好用，不過我不知道Dove到底要怎麼獲利？還是老板做爽的？

所有做LBS相關服務，就是只有跟「商家」收費一途，或者賣「廣告曝光率」，說真的台灣有點小，每個商家可能只會付給第一名廠商費用，其中向商家收錢是最增加人力的，包含溝通的人力，所以LBS美好是不是真的存在？Foursqure 的收費模式是向商家收錢，然而全世界這麼多廠商，他要真的談起來肯定累人，所以現在有許多的服務只有美國才有，所以我們這些辛苦打卡的外國人到底要做什麼用？

歡迎大家偷偷告訴我秘密^^或者你的看法。